榛名山 長瀞ドライブ
今週末、家内が監査?のため来京しております(笑)
で、天気もイマイチはっきりしませんが榛名山方面を目指しました。
朝6時過ぎに家を出て現地到着が9時前でした。
時間が早いからか『榛名神社』⛩は参拝客がまだ少ない印象です。
苔むす川沿いを歩いて約15分 本殿を目指します。
本殿の後ろには『巨石 御姿岩』がそびえ立ちます。
『番所跡』の先には『九折岩』が
途中のお茶屋さんで『スイカ』を発見!100円と安いので思わず…。
参拝後は『榛名湖方面』に向かいました。
『榛名富士』をロープウェイで登って…。
これまた山頂の『富士山神社』を参拝!
時間もまだあるので長瀞方面を目指します。
今日は本店ではなく『宝登山道店』に行きました。
お昼を過ぎて気温も上がって来ましたので長蛇の列を想像していましたが10分程度の待ち時間で入店できました。
私が『秘伝みつ 抹茶あん』を注文、
家内が『蔵元秘伝みつ&柚子シロップのセット』を注文しました。
シェアしあいましたが私のオススメは『蔵元秘伝みつ&柚子シロップのセット』です!
更に今まで参拝したことのない『宝登山神社⛩』を参拝。
日本史上大英雄のひとり『ヤマトタケルノミコト』が御祭神です。
最後は『長瀞岩畳』を見学して帰りました。
参拝三昧?の一日となりましたが帰りの渋滞もなく良かったです。
今日も最後まで読んでいただきありがとうございました。
北海道ツーリングアルバム
昨日は雨のため一日中インドアで過ごしました。
仕事は来週からとなります...。いつも休みばかりですみません。
インドアの1日は先週末撮り溜めた『トップリーグ観戦』と北海道ツーリングの動画編集をして過ごしました。
『トップリーグ』の話題は少し古くなりますが、神戸製鋼がサントリーに勝ちました。レジェンド『ダン カーター』の加入や他チームから実力のある選手も移籍して来て今年はちょっと違う雰囲気です。
また、パナソニックは山沢選手が大活躍でした。スピード、判断力、キック全てが完璧でした。来年のワールドカップは是非 彼に10番を任せてみて貰いたいと思います!
で、北海道ツーリングアルバムですが『GoPro』の無料ソフトでの製作でクオリティーは低いですがとりあえず...。
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今日も最後まで読んでいただきありがとうございました。
旅終了
昨日で旅が終わってしまいました。
現実に戻るのが辛い…。
帰りの船は『太平洋フェリー』の『いしかり』という船で船内はまるでホテルの様な快適さでした。
下は今回の部屋『一等洋室』です。TV、冷蔵庫、シャワールームが付いています。
撮影は出来ませんがお風呂も綺麗で脱衣所も広い!
レストランの夕食はバイキングですがこれも美味い!
往路の商船三井の深夜便は『貨物船?』いや気持ち的には『奴隷船』の雰囲気でしたので本当に快適な船旅が出来ました。
ただ、商船三井も夕方便は新造船でかなり良くなっているみたいですので夕方便同士で比較しなければいけないとは思います。
さて、往路は『大洗〜苫小牧間』でしたが復路は『苫小牧〜仙台間』となりますので仙台からは約350キロ走る事になります。
仙台からの帰りは『東北道』ではなく『常磐道』で帰る事になりました。
理由は単純にナビがそう案内したからですが、『常磐道』を通ると当然福島第一原発の近所を通過します。
現地がどの様になっているのか見る良い機会です。
バイク走行なので写真はありませんが、道中いくつかの看板で現在の放射線量を掲示していました。
あくまでも記憶のレベルですが『0.1〜2.7μシーベルト』を掲示していました。
場所によって線量が27倍も開きがあるのはやはり被曝の程度が均一では無いという事でしょうか?
少し気になったので調べてみると『がんに関しては、100ミリシーベルト以下では、自然に発生するがんと区別できないといわれています。』とあります。
http://www.kangenkon.org/houshasen/health02.html
2.7μシーベルトを365日浴びたとして985.5μシーベルトとなりますので年間1mシーベルトにも満たない事になります。(この考え方が合ってるのかわかりませんが…。)
私の感覚ですがかなり安全になっているのでは無いでしょうか?
ただ高速道路から見渡す限り田んぼや畑に雑草が何年も生えているのがわかりました。
本当に立ち入り禁止の区域もあるようなので単純には言えませんが、風評被害で耕作をやめてしまったりしている部分も多いのではと考えさせられる経験となりました。
復興には感覚的な恐れを科学的観点で乗り越える必要性を感じました。
今日も最後まで読んでいただきありがとうございました。
北海道ツーリング5日目
昨日ののスタートは午前9時過ぎとなりました。
天気も快晴です。この旅一番の天気です。
洞爺湖畔をゆっくり走りながら『サイロ展望台』を目指しました。
天気が良いので絶景も映えます!
道の駅では『白トウモロコシ』なるものを生で食しました。
『甘〜い❗️馬〜い❗️』
で、途中道を間違えてしまい、大幅に遅れて『神威岬』に到着しました。
岬の先端までは歩いて約20分。
これが『積丹ブルーか!』
素晴らしい❗️この旅1番の絶景です❗️
https://timeline.line.me/post/_dRXhNXh3ekoo9xgwjUHQT0EMgFjDWOB7p3YqbOI/1153740358807064864
道を間違えた事もあり、そろそろ家路に付かなければいけなくなりました…。
名残を惜しみながら仲間と別れて『苫小牧港』に向かいました。
帰りの船は『太平洋フェリー』にしました。
行き先は『仙台港』となりますのでまだまだ旅は続きます。
今日も最後まで読んでいただきありがとうございました。
北海道ツーリング4日目
昨日は富良野からのスタートでした。
朝一は『富田ファーム』にトウモロコシを探しに行きましたが昨日の連休までで終了してました。
代わりに『メロン』を…。
『馬い🐎❗️』
バイクを走らせて向かったのは『ジェットコースターの道』と言われるアップダウンの激しい直線道路です。 しかし、ブログには載せてませんが昨日走った『ミルクロード』と言われる道では5キロ以上の直線道があったので少し物足りない…。
直線道路に耐性が出来てしまっている自分にビックリです。
ついで向かったのは『美瑛』です。
なだらかな丘陵地帯でTVコマーシャルにいろんな木が使われています。
『ケンとメリーの木』
『セブンスターの木』
『マイルドセブンの丘』
お昼は『富良野バーガー』です。
我々が入った時は並んでいませんでしたがその後は10人以上並んでました。
定番ですが『美味い❗️』
その後は今日の目的地『洞爺湖』に向かいました。
道中の『支笏湖』は非常に良い雰囲気ですが残念ながら展望台とか見当たりませんでした。次回はじっくりと行きたいスポットです。
今日の最終目的地の『洞爺湖』では船上から花火を見物しました。
船のデザインが昭和すぎるのはご愛嬌...。
花火は素晴らしかったです。
良く考えたら今年初花火でした。
今日も最後まで読んでいただきありがとうございました。
北海道ツーリング3日目
昨日の朝は7時半に出発しました。
天気は快晴です!
知床半島をウトロから羅臼に抜ける『知床横断道路』は日本有数の美しい道路ですが今日もその美しさを見せてくれました。
羅臼はホエールウォッチングの有名なスポットで今日のメインは『マッコウクジラ』です。
ただ、写真では分かりにくいですが海上は霧に覆われて視界は100メートルもありません。
近くを通る観光船もまるで幽霊船の様に見えるコンデションです。
ホエールウォッチング成功の秘訣は波と視界です。
遠くに見える潮や背びれを目標に移動しますので。
今日は波は穏やかですが『こうも視界が悪いと…。』ガイドさんもかなり弱気です。
そんなガイドさんの一人は非常に愛想よく、質問にも丁寧に答えてくれるチョット『高梨沙羅選手』に似たカワイ子チャンですが、デッキに上がって見張りをする雰囲気が凛としていて会話とのギャップに萌えてしまいました…。
ツアー開始後間もなく『イシイルカ』に遭遇しましたのでいわゆる『ボウズ』は免れましたが 目的の『マッコウクジラ』はなかなか姿を見せてくれません。
水中に特殊なマイクを入れてマッコウクジラの出す音を探ると近くに3頭いることは分かっていますが…。
同じ海域に観光船が4隻出動しておりお互い情報交換しながら探すのですがなかなか見つかりません。
更に船を動かしている間はまだマシですが、停船すると揺れて船酔いが…。
時間も刻々と過ぎて行き、視界も晴れず皆んながもうダメか…。
と思った矢先『いた❗️1時の方向❗️』とさっきと違うガイドさんの声が!
『うぉー❗️』決定的瞬間は写真に撮れませんでしたが肉眼ではキャッチ❗️
こいつを逃すともうチャンスはやって来ません。
マッコウクジラは一回潜ると40〜50分は上がって来ないそうです。
長い潜水のあと5分から10分くらい息継ぎをしてまた潜ってしまうとのこと…。
なのでこの5分〜10分が勝負なのです!
が、やはり視界が悪くてなかなか見つけられません。
もう潜ってしまったのか...?
『いた〜❗️潮吹いてる❗️』
やっと遭遇出来ました。写真も撮れました!
動画も撮れました!
https://timeline.line.me/post/_dRXhNXh3ekoo9xgwjUHQT0EMgFjDWOB7p3YqbOI/1153721886307067688
俺って『モッテナイ』かと思いましたが『モッテマシタ』!
更に最後潜水する尾ビレまで撮れました❗️
港に帰る途中から急速に霧は晴れて最後は知床連山や国後島まで見えました。
あの霧は何やったんやろ?
今日も最後まで読んでいただきありがとうございました。
北海道ツーリング2日目
昨日は長い道のりでした。
稚内の宿を出て信号のない道をひたすら走るルートで約400キロ!
若干天気に不安があるものの走行には問題ありません。
『エサヌカ線』は一昨年と違ってバイク、車とも多くクリアな写真が撮れないのが残念です。
道のりの約半分の紋別で休憩して『とっかりセンター』ではアザラシに癒されました♥️
今日のメインアトラクションの『博物館 網走監獄』へ...。
囚人達が北海道開拓に多大な貢献をしていた事実を初めて知りました。
宿の『ホテル知床』に到着した時は既に暗くなっていました。また、節電の影響か?看板等が目立ちにくくて少し迷ってしまいました。
今日の宿も温泉は抜群♨️でした。
今日も最後まで読んでいただきありがとうございました。